Από τα μεσάνυχτα της 1ης Ιανουαρίου 2026 τίθενται σε ισχύ οι νέες τιμές διοδίων στην Εγνατία Οδό, σύμφωνα με τα όσα προβλέπει η σύμβαση παραχώρησης που έχει ήδη κυρωθεί από τη Βουλή. Η παραχώρηση του αυτοκινητόδρομου στο σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis Projects ξεκίνησε μετά το οικονομικό κλείσιμο του διαγωνισμού και φέρνει σημαντικές αλλαγές τόσο στο κόστος όσο και στη λειτουργία του άξονα.
Πόσο θα κοστίζει πλέον η διαδρομή
Το κόστος διέλευσης θα αναπροσαρμοστεί στα 0,04 ευρώ/χλμ. (πλέον ΦΠΑ). Για ένα Ι.Χ. όχημα το συνολικό ποσό από Ηγουμενίτσα έως Κήπους Έβρου μέσω όλων των μετωπικών σταθμών θα φτάνει τα 30,45 ευρώ, από 24,45 ευρώ που είναι σήμερα.
Παράλληλα, σταματούν τα εκπτωτικά συνδρομητικά προγράμματα EgnatiaPass, ενώ οι δωρεάν διελεύσεις θα συνεχίσουν να ισχύουν για δύο χρόνια μόνο για μόνιμους κατοίκους των περιοχών που βρίσκονται εντός του άξονα της Εγνατίας Οδού.
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και ασφάλεια
Με δεδομένη την επιβαρυμένη κατάσταση τμημάτων του αυτοκινητόδρομου, ο παραχωρησιούχος θέτει σε εφαρμογή προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις με προτεραιότητα στις σήραγγες που δεν έχουν ακόμη πλήρη αδειοδότηση από τη Διοικητική Αρχή Σηράγγων. Σε σήραγγες άνω των 500 μέτρων θα κλείνει μία λωρίδα κυκλοφορίας για λόγους ασφάλειας, ενώ όλες θα βρίσκονται υπό ενισχυμένη επιτήρηση.
Επιπλέον, θα υπάρχουν οχήματα περιπολίας αποκλειστικά για τα συγκεκριμένα τμήματα και ομάδες πυρασφάλειας σε επιφυλακή στις εισόδους των σηράγγων ώστε να αντιμετωπίζεται άμεσα οποιοδήποτε περιστατικό.
Μεγάλο πακέτο επενδύσεων
Κατά την πρώτη πενταετία της παραχώρησης προβλέπεται πρόγραμμα ανάταξης και αναβάθμισης άνω των 820 εκατ. ευρώ, ενώ συνολικά στη διάρκεια της παραχώρησης οι επενδύσεις εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τα 3 δισ. ευρώ.
Τα έργα περιλαμβάνουν:
εκτεταμένες παρεμβάσεις αναβάθμισης και βελτίωσης τμημάτων,
δημιουργία Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ),
κατασκευή 12 Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) και 19 χώρων προσωρινής στάθμευσης,
αντικατάσταση παλαιών στηθαίων με νέα σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ 1317,
εκσυγχρονισμό και επιπλέον μέτρα ασφάλειας σε σήραγγες μήκους άνω των 500 μέτρων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Εγνατία Οδός διαθέτει 73 δίδυμες σήραγγες συνολικού μήκους περίπου 100 χλμ., γεγονός που καθιστά τις παρεμβάσεις ιδιαίτερης σημασίας, καθώς περίπου το 7% του άξονα διέρχεται μέσα από σήραγγες.
Editor – Amfilohiapress
Δεοντολογία: Οι πληροφορίες που δημοσιεύονται είναι ακριβείς κατά το χρόνο δημοσίευσης. Σε περίπτωση σφάλματος, το άρθρο θα διορθωθεί άμεσα με αναφορά στην αλλαγή. Για επικοινωνία ή υποβολή διορθώσεων: amfilohiablognews@gmail.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου